Тролейбус 35 Київ з’єднує північні райони столиці з центральними кварталами, долаючи майже 19 кілометрів за одну поїздку. Цей маршрут щодня перевозить тисячі пасажирів від густонаселених мікрорайонів на проспекті Свободи до тихого зеленого куточка біля вулиці Кадетський Гай, проходячи повз ключові станції метро, лікарні та історичні локації. Вартість проїзду становить 8 гривень, а оператор — КП «Київпастранс» — забезпечує стабільний рух протягом усього дня.
Маршрут відновили 8 жовтня 2022 року після пошкоджень контактної мережі під час воєнних подій. Тоді він повністю замінив тимчасовий варіант №19-Д і став повноцінною альтернативою для жителів Виноградарського, Сирецького та Солом’янського районів. Сьогодні тролейбус 35 працює щодня, з раннього ранку до пізнього вечора, з інтервалом 15–25 хвилин у годину пік і трохи довшим у міжпіковий час.
Для початківців цей рейс — ідеальний старт знайомства з київським електротранспортом: зручні низькопідлогові машини, можливість оплатити карткою чи через застосунок, а для досвідчених пасажирів — надійний спосіб уникнути заторів на проспектах Правди та Повітрофлотському. Далі розберемо все по поличках: від повної схеми зупинок до тонкощів поїздки, які роблять цей маршрут справжнім рятувальником для щоденних пересувань.
Історія маршруту: як тролейбус 35 став частиною київської мережі
Київський тролейбусний рух розпочався ще 1935 року, коли перші «рогаті» машини виїхали на вулиці столиці. Тролейбус 35 з’явився значно пізніше, але його сучасна версія народилася в складний період. У жовтні 2022-го, після відновлення пошкодженої інфраструктури, маршрут запустили на повну довжину — від проспекту Свободи до вулиці Кадетський Гай. До того ділянку обслуговував коротший варіант 19-Д, який довелося подовжити через нагальну потребу пасажирів.
За даними офіційних джерел, саме цей рейс взяв на себе основне навантаження в північно-західній частині міста. Він обслуговується переважно тролейбусним депо №3, де техніка проходить регулярний огляд і модернізацію. Сьогодні на лінії працюють сучасні низькопідлогові моделі з автономним ходом — вони здатні проїхати кілька кілометрів без контактної мережі, що особливо актуально в умовах можливих відключень електрики.
Маршрут не просто з’єднує точки на карті. Він проходить через історичні та сучасні локації: повз парк «Сирець», біля меморіалу Бабиного Яру, повз Національну дитячу лікарню «Охматдит» і стадіон. Кожна поїздка — це невелика екскурсія містом, де пасажири спостерігають, як змінюється архітектура від радянських панельок до нових житлових комплексів.
Повна схема маршруту та детальний опис зупинок
Тролейбус 35 рухається двома напрямками: вперед — від проспекту Свободи до Кадетського Гаю, назад — у зворотному порядку. Загальна кількість зупинок сягає 40 в одному напрямку, а довжина траси становить близько 19,24 км. Ось ключові ділянки з описом, щоб ви могли уявити кожну частину шляху.
- Початок маршруту (проспект Свободи — проспект Василя Порика): Тут тролейбус стартує в густонаселеному мікрорайоні з новими ЖК «Варшавський» і торговими центрами. Пасажири сідають біля сучасних висоток, де щодня кипить життя молодих сімей і студентів.
- Сирецька частина (проспект Правди — вулиця Стеценка — м. «Сирець»): Проїзд повз видавництво «Київська правда», площу Валерія Марченка та Сирецький проїзд. Тут з’являються зелені насадження і затишні двори — ідеальне місце для тих, хто прямує на роботу в центр.
- Центральний відрізок (вул. Щусєва — м. «Дорогожичі» — м. «Лук’янівська»): Повз інноваційний парк UNIT.City, «Охматдит» і стадіон. Це серце маршруту, де тролейбус стає порятунком для пацієнтів лікарні та студентів.
- Фінальна частина (Повітрофлотський проспект — Севастопольська площа — вул. Кадетський Гай): Через Солом’янку, повз Смілянську та Святослава Хороброго. Кінцева зупинка розташована в тихому районі з приватною забудовою і зеленими алеями.
Зворотний напрямок повторює ті самі вулиці, але в іншій послідовності, з невеликими відмінностями в назвах зупинок через односторонній рух. Повний перелік можна перевірити в застосунках типу Moovit чи eWay — там оновлюється інформація в реальному часі.
Розклад руху: коли виїхати і скільки чекати
Тролейбус 35 працює щодня, круглий рік, з першого рейсу близько 5:52–6:45 і до останнього о 22:30–23:00. У будні інтервал у ранкові та вечірні години пік тримається на рівні 15–20 хвилин, вдень — 20–25 хвилин. У вихідні інтервал трохи більший — до 23–25 хвилин, але рух не припиняється.
Приклади перших і останніх рейсів (орієнтовно, залежно від напрямку):
- Від проспекту Свободи: перший рейс близько 6:00, останній — 22:30.
- Від Кадетського Гаю: перший — 5:52, останній — близько 23:00.
Точний час краще перевіряти в мобільних додатках перед виходом — особливо в холодну пору чи під час дорожніх робіт, коли можливі невеликі зміни. Київпастранс оперативно повідомляє про затримки в Telegram-каналі.
| Напрямок | Час роботи | Інтервал (хв) |
|---|---|---|
| Свободи → Кадетський Гай | 5:52–23:00 | 15–25 |
| Кадетський Гай → Свободи | 6:00–22:30 | 15–25 |
Джерело даних: КП «Київпастранс» та сервіс eWay.
Сучасний флот і технічні особливості тролейбуса 35
На маршруті переважно курсують сучасні низькопідлогові тролейбуси з автономним ходом. Вони оснащені потужними батареями, що дозволяють проїжджати ділянки без дротів — зручність, яка рятує під час ремонтних робіт чи відключень. Салони просторі, з кондиціонерами влітку та обігрівачами взимку, USB-зарядками та місцями для колясок і велосипедів.
Київпастранс постійно оновлює парк: щороку з’являються нові машини європейського зразка. На 35-му маршруті ви рідко побачите старі моделі — тут пріоритет віддають комфорту пасажирів. Водії проходять регулярні тренінги, а машини — щоденний техогляд у депо №3.
Поради для початківців і досвідчених пасажирів
Початківцям варто завантажити застосунок eWay або Moovit — вони показують реальний час прибуття тролейбуса 35 і найближчі зупинки. Оплата проста: карткою «Київська» через валідатор, QR-кодом у додатку чи готівкою у водія (але краще безготівково). Якщо їдете з дитиною чи багажем — обирайте низькопідлогові машини, вони позначаються на табло.
Досвідчені пасажири знають: у годину пік краще сідати на початковій зупинці, щоб зайняти сидіння. Якщо плануєте пересадку на метро — виходьте на «Дорогожичі» чи «Лук’янівську». У дощову погоду тролейбус стає кращим вибором, ніж автобус, бо не стоїть у пробках на тих самих проспектах.
Не забувайте про етикет: поступайтеся місцем літнім, тримайте дистанцію під час посадки. Якщо плануєте довгу поїздку — візьміть навушники, бо вид за вікном змінюється від промислових пейзажів до зелених парків.
Цікаві факти про тролейбус 35
Маршрут проходить повз місце, де в 1940-х роках з’явилися перші післявоєнні тролейбуси Києва — тоді парк налічував усього 33 машини, більшість з яких були несправними.
Тролейбус 35 — один з небагатьох, що має автономний хід: батареї дозволяють проїхати до 10 км без контакту з дротами.
Щоденно цим рейсом користуються понад 10 тисяч пасажирів — це один з найпопулярніших тролейбусних маршрутів правого берега.
Під час реконструкції 2022 року контактну мережу відновлювали за рекордні терміни, щоб люди могли швидко повернутися до звичних поїздок.
Як поєднувати тролейбус 35 з метро та іншими видами транспорту
Найзручніші пересадки: на «Дорогожичі» (вихід прямо до зупинки), «Лук’янівська» (кілька хвилин пішки) і «Сирець». Звідти легко дістатися центру чи лівого берега. Якщо потрібно в аеропорт «Київ» (Жуляни) — вийдіть на Севастопольській площі та пересядьте на автобус.
Для велосипедистів маршрут дружній: на кінцевих зупинках є парковки, а в салоні — спеціальні місця для двоколісних. Студенти та школярі користуються пільговими картками — система розпізнає їх автоматично.
У вечірній час тролейбус 35 стає особливо цінним: він курсує довго після того, як деякі автобуси вже зійшли з лінії, і дає можливість безпечно дістатися додому жителям віддалених мікрорайонів.
Кожна поїздка тролейбусом 35 — це не просто пересування, а відчуття ритму міста. Шум дротів над головою, м’яке гальмування, краєвиди за вікном — усе це створює особливу атмосферу, якої немає в метро чи маршрутках. Незалежно від того, чи ви щойно приїхали до Києва, чи живете тут десятиліттями, цей маршрут завжди знайде для вас зручне місце і доставить точно за адресою.