CV90, известная также как Stridsfordon 90 или боевая машина пехоты CV90, – это семейство гусеничных платформ, созданное в Швеции для работы в экстремальных условиях севера. Она не просто перевозит десант и уводит огонь. Это универсальное основание, на котором строят машины для разных задач: от непосредственной поддержки пехоты до командования, наблюдения, эвакуации и даже минометной поддержки.
Шведская армия получила первые экземпляры 1994 года, а сегодня более 1400 единиц в разных модификациях служат или ожидают поставки в десяти странах. Платформа постоянно эволюционирует от Mk 0 до современного Mk IV и уже прошла проверку реальными боями, в частности в Афганистане и на фронтах в Украине.
Ключевая идея конструкторов заключалась в том, чтобы создать единую базу шасси с высокой проходимостью в снегу, на болотах и в условиях низких температур, сохранив при этом возможность устанавливать различное вооружение, системы защиты и электронику. Результат превзошел ожидание: машина сочетает скорость легкой техники с живучестью более тяжелой брони.
История разработки и эволюция марок
В 1983 году шведская армия сформулировала требования к новой машине: высокая мобильность в субарктическом климате, способность бороться с воздушными целями, противотанковые возможности, максимальная живучесть экипажа и десанта. Проектная группа "Stridsfordon 90" объединила представителей армии, агентства FMV и промышленность - Hägglunds и Bofors (сегодня BAE Systems Hägglunds).
Дизайн «универсальной машины» был завершен в 1985 году. Прототипы начали испытывать в 1988-м, а серийное производство стартовало в 1993-м. Первые машины поступили в войска в 1994 году.
С этого времени платформа пережила четыре основных этапа модернизации. Mk 0 – базовая шведская версия с 40-мм пушкой Bofors. Mk I и Mk II принесли улучшения для экспортных рынков: меньший калибр орудий (30 мм Bushmaster), лучшую эргономику и частичную цифровизацию. Mk III добавил 35-мм пушку с программированием снарядов, усиленную защиту от мин и полную цифровую архитектуру.
Mk IV стал настоящим скачком: двигатель мощностью до 1000 л.с., активная подвеска, архитектура NATO NGVA, модульные башни серии D и, главное, интеграция системы активной защиты. Каждая новая марка сохраняла совместимость с предыдущими, позволяя модернизировать подержанные машины без полной замены парка.
Конструкция и технические характеристики
Базовая компоновка CV90 классическая для современных БМП: двигатель и трансмиссия спереди вправо, механик-водитель влево, башня по центру, десантное отделение сзади с гидравлическим трапом.
Основные размеры: длина около 6,5-6,8 м, ширина 3,1-3,2 м, высота 2,7-2,8 м. Дорожный просвет - 0,45 м. Вес колеблется от 23-24 т в ранних версиях до 37-38 т у Mk IV с полным пакетом защиты и дополнительного оборудования.
Силовая установка – дизельный V8 Scania (DSI 14 или DC 16) мощностью от 550 л.с. у Mk 0 до 1000 л.с. в новейших модификациях. Трансмиссия автоматическая Perkins X300. Подвеска торсионная, в новых версиях активная, что значительно повышает плавность хода и стабильность при стрельбе на ходу.
Скорость по шоссе – до 70 км/ч. Запас хода по пересеченной местности – 320 км, по дорогам – до 900 км. Проходимость поражает: подъем 30°, стенка 0,73 м, ров 2,6 м, брод 1,4 м. Именно эти параметры делают машину особенно ценной в условиях Украины – на размытых грунтах, в лесных полосах и при быстром маневрировании.
Вооружение: от 40-мм Бофорс до современных систем
Шведская версия CV9040 оснащается 40-мм нарезной автоматической пушкой Bofors L/70. Это не просто большой пулемет — пушка способна эффективно работать по легкой бронетехнике, укрытиям пехоты и даже низколетящим воздушным целям благодаря высокой начальной скорости снарядов и широкой номенклатуре боеприпасов (бронебойно-подкалиберные, осколочно-фугасные, программируемые).
Экспортные машины чаще получают 30-мм Bushmaster II или 35/50-мм Bushmaster III. Последняя версия позволяет стрелять снарядами с программированием подрыва – идеально против дронов и пехоты в укрытиях.
Дополнительно машина может нести ПТРК Spike-LR или Akeron MP, 7,62-мм пулемет и дымовые гранатометы. В некоторых вариантах (Mjölner) устанавливают 120 мм миномет. Башни модульные: у Mk IV появились башни серии D, которые позволяют быстро менять вооружение под конкретные задачи – от 35-мм до концептов со 105-120-мм пушкой.
Защита и система активной обороны
Защита CV90 – это не просто толстая сталь. Лобная проекция выдерживает 30-мм бронебойно-подкалиберные снаряды, круговая – 14,5-мм. Применяются модульные подвесные блоки композитной брони (AMAP и аналоги), противоосколочные подложки.
Особенно высока устойчивость к минам и IED — машина спроектирована с учетом опыта операций в Афганистане. В версиях Mk IV и после модернизаций (например, нидерландская MLU) интегрируют систему активной защиты Iron Fist (или аналоги). Радар обнаруживает подлетающие гранаты, ПТРК или FPV-дроны, а перехватчик подрывается поблизости, разрушая или дестабилизируя боевую часть угрозы.
Это одна из первых БМП в мире, получившая квалифицированную систему активной защиты. Экипаж и десант дополнительно защищены современными сиденьями с поглощением энергии взрыва.
Мобильность в сложных условиях
Именно мобильность стала визитной карточкой CV90. Машина создавалась специально для снега, болот и низких температур Северной Европы. Широкие гусеницы, мощный двигатель и грамотно рассчитанное давление на почву позволяют ему проходить там, где многие другие БМП застревают.
Активная подвеска в Mk IV повышает скорость по бездорожью на 30–40 % и значительно уменьшает усталость экипажа. В ходе испытаний и реальных операций машина показала себя хорошо даже в пустынных условиях Афганистана после соответствующей подготовки. Для Украины это означает возможность скорых фланговых маневров, обхода минных полей и работы в условиях сезонного бездорожья.
Разнообразие вариантов платформы
На единственном шасси создано более десятка специализированных машин:
- Основная БМП (strf 9040/CV9040/CV9030/CV9035)
- Командно-штабные (Stripbv 90)
- Наблюдение за артиллерийским огнем (Epbv 90)
- Зенитные (Lvkv 90 с РЛС)
- Ремонтно-эвакуационные (Bgbv 90)
- 120-мм самоходные минометы Mjölner
- Инженерные и пионерные версии
Каждая сохраняет высокую унификацию по узлам и агрегатам, что упрощает логистику и обучение.
Боевое применение и операторы
CV90 стоит на вооружении Швеции, Норвегии, Нидерландов, Финляндии, Швейцарии, Дании, Эстонии, Чехии, Словакии и Украины.
Украина получила около 50-51 машину CV9040C в 2023 году от Швеции (включая командные и ремонтно-эвакуационные варианты). Машины поступили на вооружение 21-й и 93-й механизированных бригад. Они участвовали в боях под Бахмутом, в Волчанске и других направлениях.
Военные отмечают высокую скорость, надежность ходовой части, мощность 40-мм пушки и хорошую защищенность экипажа — в нескольких задокументированных случаях после попадания гранаты или дрона кумулятивная струя не вызвала детонации боеукладки, а люди выжили.
В то же время, есть и замечания: большой боекомплект 40-мм пушки требует более частого обслуживания и перезаряжания в полевых условиях. По состоянию на конец 2025 г. визуально подтвержденные потери составляют около 11 уничтоженных машин, несколько поврежденных и захваченных (по данным открытых источников типа Oryx). В целом, отзывы о платформе в украинских условиях положительные, и идет обсуждение дальнейшего сотрудничества — от локального обслуживания до возможного совместного производства.
Будущее: Mk IV, Mk V и модернизационные программы
Mk IV уже поставляется или готовится к поставкам в Чехию и Словакию. Он получил активную подвеску, двигатель 1000 л.с., полностью цифровую архитектуру четвертого поколения с элементами дополненной реальности (iFighting), модульные башни и активную систему защиты.
Разрабатывается Mk V с гибридной силовой установкой – для уменьшения расхода топлива и тепловой заметности. Планируется интеграция БПЛА, более современных ПТРК и систем C4ISR.
Программы продления ресурса позволяют эксплуатировать ранние машины до 2040 года и дальше. Платформа остается одной из самых перспективных в своем классе благодаря открытой архитектуре и боевому опыту.
Интересные факты о боевой машине CV90
- Платформа родилась из концепции «универсальной машины», которая первоначально рассматривалась в контексте воздушных сил Швеции — отсюда акцент на стратегическую мобильность и возможность быстрого опрокидывания.
- В версиях с дополнительной броней на одну машину идет около 1500 отдельных защитных пластин – это позволяет точно подгонять уровень защиты под конкретные угрозы без чрезмерного увеличения веса.
- CV90 стала одной из первых БМП в мире, получившей квалифицированную систему активной защиты (Iron Fist и аналоги) – ранее такие решения считались прерогативой тяжелых танков.
- В украинских условиях 40-мм пушка Bofors показала себя эффективной не только против пехоты и легкой брони, но и при работе по укрытиям и полевым фортификациям благодаря сочетанию высокой скорости снаряда и мощности осколочно-фугасного действия.
- В нескольких задокументированных случаях попадания FPV-дронов или гранатометов в борт не приводило к гибели экипажа — кумулятивная струя выгорала внутри без детонации основного боекомплекта благодаря продуманной компоновке и противоосколочной защите.
- Украина не только получила машины, но стала полноправным участником «клуба операторов CV90» — это открывает доступ к обмену техническими данными и опытом модернизаций между странами-пользователями.
Украина получила не просто технику – она получила платформу с реальным боевым опытом последних лет, которую можно быстро адаптировать под текущие угрозы дронов и мин.
Активная подвеска и цифровая архитектура Mk IV производят машину не просто «еще одной БМП», а основой для будущих систем с элементами искусственного интеллекта и интеграцией беспилотников.
CV90 продолжает развиваться. Каждая новая партия и каждая модернизация учитывают уроки реальных конфликтов, а открытая архитектура позволяет странам-операторам самостоятельно наращивать возможности машины десятилетиями. Для Украины, уже имеющей практический опыт эксплуатации этих машин на фронте, платформа стала не только усилением огневой мощи механизированных подразделений, но и источником ценных технических и тактических знаний.