Аэродром Украинка в Амурской области — одна из крупнейших баз дальней авиации России, расположена почти в шести тысячах километрах от украинской границы. Именно отсюда регулярно поднимаются стратегические бомбардировщики Ту-95МС, способные нести крылатые ракеты для ударов на большом расстоянии. Название базы происходит не от военной символики, а от деревни, основанной украинскими переселенцами в эпоху Зеленого Клина.
Эта авиабаза объединяет историческую иронию, техническую мощность и современную роль в конфликте. Она служит тыловым убежищем для стратегической авиации после ударов по более близким объектам, имеет бетонную полосу длиной 3500 метров и почти сорок защищенных стоянок. По состоянию на 2026 здесь стабильно базируются десятки Ту-95МС и отдельные Ту-160.
Название, отдавающее историю Зеленого Клина
Село Украинка, от которого получило название аэродром, возникло благодаря волне украинских переселенцев конца XIX — начала XX века. Тогда Дальний Восток России называли Зеленым Клином – из-за густой растительности и формы территории между Китаем и морем. По переписи 1897 года в Амурской области украинцы составляли около 17,5% населения, а к 1917 году их доля в регионе Зеленого Клина достигала почти 40%.
Переселенцы из Полтавщины, Киевщины, Черниговщины и других губерний искали свободную землю. Они основывали села с красноречивыми названиями - Борисполь, Полтавка, Киевка. Именно в этой среде появилось и село Украинка в Серышевском районе. Аэродром построили рядом уже в советское время, но название сохранили. Сегодня это название звучит особенно остро: с территории, освоенной украинскими земледельцами, взлетают самолеты, несущие оружие против современной Украины.
В нашей практике мы сталкивались со случаем, когда потомки переселенцев Зеленого Клина, сохранивших отдельные семейные истории, с изумлением узнавали, что местная авиабаза стала ключевым узлом стратегической авиации. Историческая память и военная действительность тут есть параллельно.
От строительства в 1950-х до ядерного сдерживания
Строительство аэродрома началось в начале 1950-х. Уже в 1955 г. Украинка вошла в число лишь шести советских баз, способных принимать тяжелые стратегические бомбардировщики М-4 (по классификации НАТО — Bison). Тогда же здесь разместили подразделения, способные решать задачи над Тихим океаном и в сторону Северной Америки.
В 1960-х – 1970-х на базе работали Ту-22. В 1980-х флот обновили: появились Ту-95К и Ту-95К-22 – ракетоносцы, способные нести крылатые ракеты. После распада СССР часть самолетов из казахстанского Долона была переведена именно сюда. В 1998 году из Моздока прибыл 182-й гвардейский полк и база окончательно закрепилась как один из главных узлов дальней авиации на востоке страны.
Реформы 2009 года временно превратили структуру в 6952-ю авиабазу, но впоследствии статус дивизии восстановили. Сегодня командование 326-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии дислоцируется именно здесь.
Технические параметры базы и инфраструктура
Аэродром Украинка расположен в 26–28 км к северу от города Белогорск и примерно в 8 км от поселка Серышево. Координаты — около 51°10′12″ с. ш. 128°26′42″ в. д. Высота над уровнем моря – 235 метров. Основная взлетно-посадочная полоса имеет направление 03/21, длину 3500 метров и бетонное покрытие. Код ICAO - UHBU.
База имеет большие рулевые дорожки, около сорока защищенных стоянок (revetments) и развитую инфраструктуру для тяжелых бомбардировщиков. Это позволяет одновременно держать десятки машин в готовности. Расстояние до китайской границы составляет около ста километров, до японской — более тысячи. Такое расположение делает аэродром логистически сложным для противника, но удобным для опрокидывания техники из европейской части России.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина ЗПС | 3500 м | Конкретный |
| Высота | 235 м | Над уровнем моря |
| Код ICAO | UHBU | - |
| Расстояние до Белогорска | 26-28 км | На север |
| Приблизительное количество стоянок | около 40 | Защищены |
Данные базируются на открытых источниках, в частности, энциклопедических материалах и спутниковых наблюдениях.
Подразделения, самолеты и эволюция флота
На аэродроме базируются 79-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк и 182-й гвардейский Севастопольско-Берлинский Краснознаменный полк. Оба входят в состав 326-й дивизии. Основной тип самолетов – Ту-95МС. Отдельные источники фиксируют также присутствие Ту-160 и самолетов-заправщиков Ил-78.
Эволюция флота отражает изменения в стратегической авиации. От М-4 и 3М через Ту-22 и ранние модификации Ту-95 база перешла к современным ракетоносцам, способным нести Х-101 и Х-555. После 2022 года часть машин была переведена сюда с более близких аэродромов, в частности с Энгельса, чтобы уменьшить риски.
По состоянию на конец 2025 - начало 2026 спутниковые снимки показывали стабильное присутствие 33-39 бомбардировщиков Ту-95МС. Это делает Украинку одним из главных тыловых узлов рядом с Белой и Энгельсом.
Роль в войне против Украины и логистика ударов
После ударов украинских беспилотников по аэродромам в европейской части России именно Украинка стала основным местом базирования стратегических бомбардировщиков, выполняющих пуски крылатых ракет. Расстояние почти в шесть тысяч километров усложняет логистику, но повышает живучесть самолетов. Экипажи выполняют длительные перелеты с дозаправкой в воздухе.
База обеспечивает ядерное и конвенционное сдерживание в Тихоокеанском регионе, но с 2022 г. ее роль сместилась в сторону обеспечения ударов по Украине. Самолеты взлетают, преодолевают тысячи километров и запускают ракеты с безопасного для себя расстояния. Это изменяет баланс рисков: база далековато, но не недостижима.
Переброска стратегической авиации на Дальний Восток стала прямым ответом на успешные удары по более близким аэродромам и демонстрирует, насколько уязвимой оказалась классическая модель базирования.
Попытки атак и уязвимость даже в тылу
1 июня 2025 во время операции «Паутина» аэродром Украинка входил в перечень целей. Грузовик с FPV-дронами, который должен был доставить средства поражения, загорелся и взорвался на пути, не достигнув базы. Другие аэродромы — Оленья, Белая, Дягилево и Иваново — получили удары. Этот эпизод показал, что даже удалённые объекты могут стать целью современных асимметричных операций.
База имеет преимущества глубины территории, но инфраструктура и логистика остаются слабыми местами. Спутниковые снимки регулярно фиксируют скопление самолетов, что упрощает разведку. После 2025 года Россия продолжила использовать Украинку в качестве основного тылового пункта, однако повысила внимание к охране периметра.
Сравнение с другими базами дальней авиации
Украинка, Энгельс и Белая образуют тройку главных узлов стратегической авиации. Энгельс ближе к европейскому театру, но более уязвим. Белая также расположена глубоко в Сибири. Украинка отличается наибольшей удаленностью от украинской границы и близостью к китайской.
В отличие от баз фронтовой авиации, здесь нет нужды в быстрой ротации истребителей. Главная задача – обеспечить длительные патрули и пуски ракет. Это диктует другую логику защиты: меньше акцент на ПВО ближнего радиуса и больше на маскировку и рассредоточение.
Распространенные мифы и вопросы об аэродроме Украинка
Один из самых частых вопросов — название базы как-то связано с современной Украиной в политическом смысле. Нет. Название происходит исключительно от деревни, основанной переселенцами. Второй миф — база была построена специально для ударов по Украине. На самом деле, она создавалась как часть системы сдерживания против США и НАТО в Тихоокеанском регионе.
- Почему именно «Украинка»? Через соседнее село украинских переселенцев эпохи Зеленого Клина.
- Как далеко от Украины? Приблизительно 6000 км.
- Какие самолеты базируются? Преимущественно Ту-95МС, отдельные Ту-160 и заправщики.
- Была ли атакована в 2025 году? Планировался, но грузовик с дронами не доехал.
- Есть ли гражданское использование? Нет, это чисто военная база.
Эти ответы основываются на открытых энциклопедических и журналистских источниках. Они помогают отличить факты от эмоциональных интерпретаций.
Культурный след украинцев в регионе сегодня
Украинское наследие Зеленого Клина не исчезло полностью. Некоторые села сохранили названия, связанные с украинскими городами. В некоторых семьях до сих пор передают истории переселения. В то же время русификация советского периода сильно размыла этническую идентичность. По современным оценкам, количество людей, открыто идентифицирующих себя как украинцы в Амурской области, невелико.
Аэродром Украинка стал местом, где историческая память и военная реальность столкнулись особенно резко. База, названная в честь украинского села, сегодня является частью инфраструктуры, обеспечивающей удары по Украине. Эта ирония не изменяет технические или операционные характеристики объекта, но придает ему культурное измерение, которого нет в большинстве других аэродромов.
Для интересующихся историей Дальнего Востока аэродром Украинка остается точкой пересечения двух нарративов: освоение новых земель украинскими переселенцами и современной военной логистики ядерного государства. Оба нарратива продолжают существовать параллельно, и понимание обоих дает более полную картину того, что есть этот объект сегодня.